問題５９　交通対策その２ 

2007年06月06日 (水)

国内旅行 * 旅行

【問題５９】
車両渋滞や歩行環境の改善のため、フリー区間の電車やバスが乗り放題になるチケットの販売が平成１３年からはじまった。このシステムの名前は？

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【問題５９のこたえ】
：鎌倉フリー環境手形




平成13年10月１日から販売されており、横須賀線を利用する人を大将とした頼朝きっぷ、小田急線経由で江ノ電を利用する人を対象とした義経きっぷがある。寺社の拝観料割引や縁起物の進呈など様々な特典もある。
事業主体は、東日本旅客鉄道、小田急電鉄、京浜急行バス、江ノ島電鉄など。

参考サイト：
江ノ島電鉄
京浜急行バス
小田急電鉄

そのほかの交通対策についての問題【問題１７　交通対策 】

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問題５３　鎌倉の乗りもの２ 

2007年06月01日 (金)

日帰りお出かけ * 旅行

【問題５３】
大船から湘南江ノ島まで７キロの距離を走る湘南モノレールは、昭和４５年に大船−西鎌倉までが開通、４７年には江ノ島まで達した。現在大船−湘南江ノ島までの所要時間は何分？
ア．２０分　イ．１３分　ウ．１８分　エ．１０分

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【問題５３のこたえ】
：イ．１３分




モノレールには、主に２つのタイプがあるようで、１つが跨座型（アルウェーグ式）これはぶらさがってないタイプ。もう一つが、湘南モノレールの懸垂型（サフェージュ式）という上からぶら下がっているタイプ。
サフェージュ式というのは、フランスのサフェージュトランスポール社が開発したモノレールで、日本第一号は、名古屋市東山動物園にあった。現在は廃線。試作ともいえるものだったようだ。
そしてその技術は、現在千葉モノレールと湘南モノレールに活かされているのだそうだ。

モノレールって結構ワクワクします。音といい、滑るような感覚と、窓からの視界も違うし・・・。
そういえば、大船から出る予定だった、幻の「横浜ドリームランド」モノレールってのもあったなあ。「横浜ドリームランド」もなくなっちゃいましたが。

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問題３４　江ノ電 

2007年05月24日 (木)

鉄道旅行 * 旅行

【問題３４】
江ノ電の藤沢−鎌倉間全線が開通されたのはいつ？
ア. 明治２８年　イ．明治４０年　ウ．明治４３年

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【問題３４のこたえ】
：ウ．明治４３年（１９４９１９１０年）
※間違いがありました。訂正します。



鎌倉・藤沢間１０．１キロを約３４分で走る。「江ノ島電気鉄道」として明治３５年に開業した。
始めは、藤沢−片瀬間、２年後に、極楽寺まで伸びたが、長谷へ抜けるトンネル工事が難航し、終点小町（鎌倉駅東口生涯学習センター付近）まで開通したのは、明治４３年だった。



長谷　御霊神社と江ノ電



腰越付近で道路に出る。

テレビや雑誌によく登場して人気者だった車両は３００系。
2000系は、グッドデザイン賞を受賞しているヨーロッパ調の車両。

江ノ電といって、私がパッと頭に浮かぶのは、

ですかね〜。古い！

主人公役のオッス、チュー、カー子が極楽寺で暮らすわけですけど、
子どもながらに、憧れましたねえ。オッス役の勝野洋さんが男っぽくて、カッコよくてねえ・・・。もう一回観たくなりました。
なーんか、この頃は鎌倉もまだ、のどかだったような気がするなあ。

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